De BMW boxerclub Nederland gaat in 2010 zijn vijfde jaar in.

Ja, het is najaar 2010, al weer 5 jaar geleden dat we de basis van deze club hebben gelegd in Witten. Op 18 september 2005 hebben we met 16 BMW boxer vrienden de basis gelegd. Van deze 16 vrienden zijn nog steeds 15 vriend.


 





 


 



 





 


 
4 september2010:  R90S treffen
Ook dit jaar was er een R90S treffen bij Theo Terwel in Vorden. Theo Terwel had zijn werkplaats weer netjes opgeruimt en er een showroom van gemaakt. Nu op de site, een fotoverslag.

29 augustus 2010: BMW Classic Tour
We hebben verzameld bij De Hobbyist. Vanaf de Hobbyist zijn we doorgereden naar Les Platanes, een Camping in Tilff. Daar hebben we onze tenten opgebouwd en zijn toen mede dankzij het prachtige weer, een korte tourrit gaan rijden. De volgende dag hebben we de BMW Classic Tour Van Hans Crabbe en Wouter Rosaleth gereden.
Ook is er nu een site, over de BMW classic tours:
 

25 augustus 2010: keerring krukas NIET 24 uur in de olie.
 Een scherpe lezer van de pagina over de revisie van de RT, merkte op dat tegenwoordig de keerring beslist NIET eerst 24 uur in de olie moet weken. De keerring moet droog gemonteerd worden.(staat vermoedelijk op de verpakking). Anders heeft de keerring geen lang leven. Opletten dus!  En de lezer bedankt!

9 augustus 2010: Een productie overzicht van de 2 kleps boxers

Ja, dat het bijna 5 jaar heeft geduurd voordat een productie overzicht van type 246, 247 en 248 op onze site is te vinden is verbazing wekkend. Maar, het is er nu dan toch. Incl. onderliggend de technische gegevens van alle boxers.
 

16 juni 2010: BMW Motorrad Days 2010 in Garmisch-Partenkirchen.
Theo van der Werff ging er met zijn broer naar toe. Ze maakten er een mooi verslag van. Alleen de reis naar huis, die hadden ze anders gepland. Een reisverslag van twee broers op hun boxers nu op onze site
 
9 juli 2010: 10 jaar BMW Motorrad Days Garmisch-Partenkrirchen 2-4 juli  Een filmpje met spectaculaire stunts op een BMW:
6 juli 2010: Verslag van de BMW boxer rally Touristique
De rally is onder een zonovergoten dag gereden door een groep enthousiaste boxerrijders. Wel is het ontzettend jammer dat er 23 boxer rijders zich hebben aangemeld en er uiteindelijk maar 16 zijn gekomen. Dat veroorzaakt enige spanning op het voortbestaan van deze rally.
Zie voor het verslag in het fotoalbum
 
5 juli 2010:  Mooi promotie filmpje BMW GS 30 jaar!
24 juni 2010 Legendarische olie uit (beperkte) voorraad leverbaar
De olie van Comma is bij de bezitters van oldtimers een gevestigde naam. De olie zit ook in een mooie klassiek blik.
Peter van Oossanen heeft een aantal van deze blikken in de aanbieding. Goede kwaliteit minerale olie die zo in onze boxers kan. Zie daarvoor ook onze pagina over de olie
Voor de prijs hoef je het niet te laten. Zie hiervoor onze pagina te koop van leden.
18 juni 2010: Goede passende achterband

De Bridgestone BT45 400/18 wordt vaak als goede motorband voor de 2 kleps boxers genoemd. Dat kan ik onderschrijven. Maar, je hoort ook vaak dat de band gaat aanlopen in de achterbrug. Daar is nu een andere band voor, de BT 45 R 120/90-18 M/C 65V.
15 juni 2010: Gooi en Vechtstreek gereden
Het was een prachtige zonnige dag, Heel anders als een jaar eerder. De tocht was net zo verrassend als vorig jaar. Landelijke gebieden als stedelijke streken werden doorkruist. Jammer dat er in totaal vier rijders moesten afhaken, twee met pech en twee hebben we verloren... Zie in het fotoboek

De BMW boxerclub Nederland is geen vereniging, maar een "vriendenclub". Daardoor is de aansprakelijkheid bij toerritten niet gecompliceerd, de voorrijder zal nooit aansprakelijk gesteld kunnen worden, een ieder is zelf verantwoordelijk voor zijn daden.

De Club richt zich op de boxer modellen met 2 cilinders en 2 kleppen per cilinder, dat zijn model 246 (type 5) model 247 (type 6 en 7) en natuurlijk ook model 248 (R45 + R65)
Bezit je die, dan zit je hier goed. In de agenda is een overzicht van de geplande activiteiten. Dankzij de leden is dat verdeelt door het hele land, maar ook een weekend buiten Nederland is een vast agenda punt geworden.

Het doel van de club:

  • Gedachte-uitwisseling  tussen mensen met dezelfde BMW-tik
  • Uitwisseling van technische kennis van deze motoren
  • Regelmatig een tourrit

Tweekleps BMW boxerrijders die zich ook bij de club willen aansluiten, zijn van harte welkom na overleg met de voorzitter. Kijk verder rustig rond op de site.
 

 sitemap |  colofon | disclaimer                                                                                                     © 2005 BMW boxerclub Nederland